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2.0L雪佛兰迈锐宝ECU升级,起步更强劲而有力!
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发布者: 德基德克 更新时间: 2016-04-28 21:58:48



外观上看,雪佛兰迈锐宝具备肌肉感很强的线条,粗壮的车轮,外飘凸起的后翼子板,还有方形的车尾灯,既动感强烈,又风格十足,完全是符合美国车的一贯传统,这样的设计也吸引了许多追求个性的消费者喜爱。但是当你掀开车头的引擎机盖时,就不能对它要求太高了~




眼前这辆改装ECU的迈锐宝搭载内部代号为LTD的2.0L自然吸气发动机,与新君威为同一款。最大功率108kw(147Ps)/6200rpm,并在4600rpm时释放出最大190Nm的扭矩。其实这样的动力输出在同排量车型中已然算是不错的了,但是考虑到迈锐宝2.0超过1.5吨的整备质量,这样的数据就有些捉襟见肘了。迈锐宝2.0驾驶起来在前段动力输出较平缓,但是也能基本应付,但是超过100迈时,能明显感觉到发动机有些力不从心,加速迟缓,可能是与美国人粗犷的个性有关,迈锐宝2.0的平顺性不佳且换挡有顿挫感。但是拥有它的人可能并不会太喜欢这样的粗犷,如果说有种动力改装能改善这些问题,且性价比合适的话,我相信大多数人都愿意一试。




进入主题,雪佛兰迈锐宝2.0刷ECU过程耗时不超过3个小时,OBD式读写数据简化了操作步骤。ECU升级后试车:第一感觉,油门轻便不少,脚上稍微用力就能感觉到动力上来;继续加速,变速箱变得顺畅、换挡速度加快了,加速动力也有所提升。

提升动力:

功率13kw(18Ps)

扭矩22Nm

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