野兽卡宴3.2刷ECU改装 动力升级踏上雪地征途
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发布者: 德基德克 更新时间: 2013-09-04 17:15:00

ECU车型:07款保时捷卡宴3.2

ECU升级目的:提升动力,改善加速、操控性能

改装地点:吉林辽源

ECU操作方式:KESS—拆芯片

改装耗时:三小时左右

技术支持:德基德克汽车(ECU升级)技术


07款保时捷卡宴3.2

这一次我们刷ECU的地点到了祖国的大东北——吉林省辽源市,常年低温、积雪频繁的北方对汽车可算是一个相当严峻的考验,正如我们这次改装动力的这台白色卡宴3.2。一眼看到车子便可以知道车主是个喜欢开车到处奔波的人,卡宴3.2车身上的泥迹依稀可见。



发动机

卡宴3.2搭载的是这台3.2L排量6缸发动机,相对卡宴的Tuobo车型,卡宴3.2的动力输出要温柔许多。这台V6发动机最大输出功率为184千瓦,最大扭矩为310牛米,尽管如此,它在6挡手动变速器的配合下百公里加速的时间依然仅为9.1秒,“小辣椒”的称号名副其实。





保时捷卡宴3.2ECU操作

07款的这台卡宴3.2用的是BOSCH公司生产的ECU控制电脑,这种电脑板需要使用比较原始的拆芯片方式读写ECU数据,操作可能繁琐点,但对于身经百战的德基德克工程师来说并不是什么大问题,从下午3点多开始操作,到6点半时已经把所有的操作完成。

ECU改装前后数据对比

保时捷卡宴3.2原车    最大功率:184kw(250 Ps)    峰值扭矩:310 Nm

德基德克刷ECU效果  最大功率:203k w(275 Ps)    峰值扭矩:340 Nm

试驾感受

试车时,明显感觉卡宴3.2在起步阶段得到改善,德基德克ECU升级释放出25匹马力、30牛米扭力,油门反应变快了,中后段的加速更加强而有力,非常期待冬天来临时野兽奔驰在雪地的表现。

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