平头哥 路虎揽胜3.0TDI刷ECU定制R.R-Kahn战斗力继续报表
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发布者: 德基德克 更新时间: 2017-07-17 10:12:04

非洲的战斗英雄平头哥,基本上不是在战斗就是在去战斗的路上,在动物界形象突出;

如果在汽车界能有一个有着和平头哥一样的引人注目的车,那一定是路虎。因为自从路虎揽胜1970年诞生,从1948年的实用性车型发展成为今天的多功能四驱车,面向那些不断追求全新生活体验的人士。直至今天,由路虎公司生产的所有路虎车中,还有四分之三仍然在被使用,这的确很神奇。路虎得到了普遍的认可和尊敬,这是其它制造商的汽车无法与之相媲美的.无论是演员,商人,煤老板,企业家,包括政客都以拥有路虎而荣耀

虽然路虎一直存在故障率偏高的问题,但没有阻挡无论她到哪里,依然自然代表着尊贵。另外,说句实在话,现在的路虎的故障率已经大大降低,只是在细节处理还有要完善的地方。比如动力衔接的问题。

路虎揽胜3.0TDI刷ECU

算上这款,只发展了四代, 10年才会换代,90年代,宝马将路虎收归旗下,投入先进技术协助开发第三代揽胜。但在新车开发已经完成、即将上市时,宝马的新CEO决定放弃这个看来赚不了大钱的公司,将公司连同新一代揽胜的设计,一同卖给了美国福特。

说来有趣,当初宝马收购陆虎,曾被指是为了偷学路虎在制造豪华越野车方面的经验和技术,用来发展自己的X5;而当福特从宝马手上接手路虎时,外界的议论则是福特想要从新揽胜的身上,偷学到一点宝马X5的精髓。

2008年,从印度塔塔集团从福特手中以23亿美元收购了路虎品牌。然而在阿三哥的手里,路虎反而创造销售的辉煌。曾经最疯狂的是路虎创世纪加价50万销售竟然一车难求,这要归功于中国经济膨胀和财富的少数居中话,同样做出贡献邻居黑熊的国家财富私有化带来的黑金。

看看今天的工作:德基德克定制升级ECU 对这台车带来的变换,这款车的动力以及行驶流畅性,特别的加速的顿挫还是需要值得刷ECU改进的,当然就像只有好的雕琢大师才能产出好的作品一样,如果选择一个南郭先生的品牌升级,带来的可能是麻烦。

升级前    180kw-245ps-600nm

升级后    206kw-280ps-670nm  

升级后:峰值功率提升35ps,   峰值扭矩提升70nm

德基德克定制的Kahn御用路虎揽胜3.0TDI升级ECU之后带来的变化:不仅仅是动力和扭矩的释放,加速能力和解除限速超高速安全行驶的变化,重要的还有就是动力衔接的合理性,带来变化是的丝滑的流畅的动力输出。

张狂不是我们的本性,但是我们的确就是那么优秀!

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