2015款宝马X1 18i刷ecu动力改装加速更畅快!
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发布者: 德基德克 更新时间: 2016-12-13 21:24:47

此次改装ecu的是新款宝马X1 18i,外观配置上看去与老款大体没有太大区别,依然是不高不低的底盘,不大不小的车身,整体设计相对均衡中庸。只是在细节设计上会有些变化,其中车头部分主要的变化在于前杠底部的设计,多出的黑色扰流板,让它看起来更加的张扬动感,更符合一款紧凑型SUV该有的性格。

2015款的宝马X1全系搭载2.0L涡轮增压发动机和8AT变速箱,动力输出为156马力和20扭距,动力不再是它的弱点。宝马X1 18i无论动力性能还是经济性都有着出色的表现,可以将动力更好地发挥,在享受到澎湃的动力同时,排放也更加环保。但即使这样,懂车的人以及一些改装达人应该都知道,这款车的性能其实并没有完全被释放出来,所以通常做法就是就会选择刷ecu来释放它本该就有的原车性能,从而提升高功率及马力扭矩,讲夸张点,刷ecu也是在不改动、加装任何零部件的情况下最安全稳定且直接有效提升动力、改善操控的方法,没有之一。

宝马X1 18i刷ecu仍需拆卸汽车电脑进行操作,过程与其他车型并无什么差别。许多朋友对车子升级ecu的友好变化比较关心,其实德基德克的ecu调校相对保守,因为改的都是一般的家用车,并非改经济程序,改装后油耗基本没有什么变化。德基德克通过ecu数据调校提升的马力不是把喷油量调高而得来的,而是将供油及点火的曲线重新搭配和调整,优化发动机的燃烧效能比,使燃料燃烧的更加充分从而得到的功率及马力。

X1改装后驾驶起来会让人有焕然一新的感觉,油门变得很灵敏,轻便,踩下去动力也是随叫随到,没有了之前的那种延迟感,低速起步很有力,扭矩力量很足,一点都不肉,超车二次加速也是一点也不吃力,推背感很强烈,动力源源不断的感觉,连换挡的顿挫都几乎察觉不到,整辆车比之前开起来要爽得多。

动力提升:

马力40kw(55Ps)

扭矩70Nm

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