引爆双涡轮增压引擎潜能,奔驰s320L刷ecu动力升级!
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发布者: 德基德克 更新时间: 2017-03-02 20:42:50

s级轿车里来被视为奔驰家族的灵魂,作为奔驰s级豪华轿车标配,s300在许多年来一直是梅赛德斯奔驰一面醒目的旗帜。2014款新奔驰s级的出现,不仅仅是老款s级的延续,也凝聚着奔驰设计师们对豪华轿车设计的新思路、新理念。正如奔驰一样,德基德克始终专注于汽车电脑ecu芯片改装,始终关注安全、稳定,始终追求通过最合理的数据调校让车子发挥最佳的动力性能。接下来将对这辆2014款的奔驰s320刷ecu,让那台3.0L双涡轮增压发动机动力再次增涨。

改装之前先看看车身设计,全新款奔驰s320优美的设计非常迷人,在保持自身多年来精髓的基础上,配合以时下最流行甚至是超出时下概念的设计元素,它看起来更加充满活力。无论何时,奔驰s级都会被视为顶级豪华车的标杆,它仿佛又让用户看到了未来豪华车的潮流与技术趋势。

同为s级的入门车型,奔驰s320L 商务型在外观设计上和s400L尊贵型几乎看不出任何差别。无论是全车所有的照明均采用了LED照明技术,还是245/50 R18规格的轮胎及轮毂造型,甚至到车尾的排气管的设计,这些传统区分高低配车型的标志,在这一代奔驰S级上,被冠以相同的形象标准。如果不是车尾的型号标识,你也许很难从外形中判断出它的价值。

既然是进行动力改装,自然我们也都会更在意奔驰s320的动力性能,它使用了一台低功率调校的3.0升BlueDIRECT双涡轮增压发动机,采用了燃油直喷技术,是为了应对中国用户对排量以及经济性的需求而专门准备的(奔驰S级目前唯一一款低于百万元的车型),最大功率200kw,峰值扭矩400Nm,尽管它比s400那台3.0T发动机功率低了45kw,扭矩也少了80Nm,但是比起老款的S350L上的那台3.5升V6发动机,这台低功率的3.0T发动机,仅仅是最大功率低了25kw,而最大扭矩却还高出了30Nm,0~100km/h的加速成绩也和老款S350L相同都是7.1秒。

与同级车动力对,同为3.0L排量,宝马730Li的自然吸气发动机动力输出为190kw、310Nm,奥迪A8L 45TFSI的机械增压发动机动力输出则是213kw、420Nm,可见奔驰s320的动力毫不逊色。

在不改变车子任何硬件的条件下,奔驰s320通过德基德克ecu升级调校,在安全、稳定的前提下动力再次提升一个档次。大幅度的动力加成让奔驰s320在动力上稳稳超出s400,足以笑傲同级别车型,这台3.0L的双涡轮引擎动力再次暴涨。

动力提升:

马力48kw(65Ps)

扭矩100Nm

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