驾驶新感受-定制奔驰glc200刷ecu动力升级,乐在“芯”中
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发布者: 德基德克 更新时间: 2020-11-16 12:22:56
外形拉风时尚,流线型也很好,但又象拉满的弓,蓄势待发。奔驰GLC系列给人的第一眼印象就是如此

作为奔驰15年底才推出的首款全新跨界车型,自此以后确实给奔驰贡献了非常可观的销售利润

跨界车的市场并没有太明确的概念,能把这个含义能说清楚并理解的消费者更是凤毛麟角,所以品牌度和外形是这类车型很重要的信息


这款16款奔驰GLC200最大输出功率分别为135kw,峰值扭矩300nm,奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版,基于新一代G平台优势

,更轻的车重、更多模块化部件等等,从而节省车型开发成本。


实际上,无论是加速能力还是后续的底蕴,车辆的动力表现只能说比较平凡,升级档之间顿挫也比较明显。当然这些都是针对驾驶敏感

的消费者而言,如果就是当作代步的名牌座驾,完全可以忽视这些感觉。


所以对驾驶感觉还有有比较多的要求,但也不愿意做太大的改动,优秀的定制刷ecu动力升级是简单可行的改装手段

AMG-德基德克定制奔驰GLC200刷ecu动力升级数据,感觉大有不同!


升级ecu前:
最大功率:135kw(184ps)
峰值扭矩:300nm

定制升级ecu后:
最大功率:168kw(229Ps)
峰值扭矩:370Nm
UP:+33kw(45ps)+70nm

升级ecu后反馈:在安全可靠稳定的前提释放功率和扭矩储备,启动,加速和后期再加速能力让这台车媲美高功率的2.0T版本GLC300汽车

经过重新编辑的换挡逻辑,让车辆行驶更的线形更好,没有了之前的顿挫感。驾驶感觉有着很大改善


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