十六年磨一剑,只为铸造传奇。德基德克定制途锐3.0TDI刷ecu
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发布者: 德基德克 更新时间: 2018-05-21 14:03:19

当途锐第一次亮相车展的时候,都会出现在一个45度的斜坡站台,无疑大众推出这款suv的目的就是越野性能强大的sSUV,虽然个头不大,但机会汇集了大众看家的底盘技术。并且开上一圈,就知道这台车犹如渊停岳峙,自有一派大宗师的气度。

作为柴油版的途锐3.0TDI,不论是从技术的创新还是做工的精良,是大众的佼佼者,并且大众公司对途锐给予厚望的一款车。在国外柴油车的销量是高于汽油车,国内相反

搭载3.0L涡轮增压柴油发动机的途锐可以输出最大180kw245Ps)马力和550Nm峰值扭矩,当然对于越野一组来说,“芯”动是必要的动心之旅,途锐3.0TDI升级ecu,用“芯”征服自然进行安全可靠的动力强化

在重新置入经德基德克优化调校过的发动机控制数据后,途锐3.0TDIecu将其潜能发挥彻底,动力输出更合理,低转速下的加速变得强劲而有力,高速上的表现也更为迅捷顺畅。

升级ecu  最大功率;180kw(245ps), 最大扭矩;550nm.

升级ecu  最大功率;210kw(285ps), 最大扭矩;620NM.

提升动力:

功率30kw40Ps

扭矩70Nm

升级需谨慎,选择很重要!

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